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濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

宿營車車廂結(jié)構(gòu)設計

野外宿營車以EQ2102 越野汽車底盤改裝，并設置車架，用于承載、安裝雙面擴展車廂等上裝設備。采用矩形管和型鋼焊接，副車架與車架用U 型螺栓固定。副車架與上裝的擴展車廂用螺栓固定，車廂采用雙側(cè)擴展大板廂式結(jié)構(gòu)。車廂收攏外形為標準車廂。車廂采用機械壓簧擴展方式，擴展車廂兩側(cè)對稱。擴展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接；擴展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接，牽引式營地車哪家便宜，擴展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴展側(cè)板由2 塊板組成，擴展側(cè)板用鉸鏈與前后擴展端板連接。一側(cè)車廂展開的順序首先是擴展頂板，其次是擴展底板，然后是前擴展端板（擴展側(cè)板與擴展端板一起旋轉(zhuǎn)90°）和后擴展端板，后是展開擴展側(cè)板。車廂采用夾層大板結(jié)構(gòu)，由車廂大板、大板聯(lián)接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材，內(nèi)外蒙皮為合金鋁板，中間填充聚氨酯泡沫塑料。

車廂擴展方式為機械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對頂、底板的擴展與撤收。頂板的支撐元件為機械壓簧，擴展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當展開頂板時，在人力輔助下，將擴展頂板拉啟約10°左右，擴展頂板便可在機械壓簧的作用下，開啟至80°左右位置，這時用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。撤收時，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴展底板的擴展裝置安裝于艙內(nèi)，通過柔性鋼絲繩及導向輪將擴展底板與機械壓簧連接起來。當展開底板時，溫州營地車哪家便宜，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時，標準款營地車哪家便宜，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。

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空調(diào)系統(tǒng)

車廂安裝FKWD-40/BP 空調(diào)器，以滿足車廂內(nèi)制冷需求。在制冷運轉(zhuǎn)時，低溫、低壓的制冷劑（R22）蒸汽由壓縮機壓縮成高溫高壓的蒸汽，通過室外側(cè)的風冷式冷凝器放出熱量，冷凝為高壓飽和液體，然后經(jīng)過毛細管節(jié)流jiang壓進入室內(nèi)側(cè)的蒸發(fā)器中，并在其內(nèi)部進行沸騰、汽化吸熱，與室內(nèi)的熱空氣進行熱交換。被冷卻降溫的空氣由離心風扇吸入，再進入室內(nèi)，完成室內(nèi)的通風冷卻循環(huán)，使室內(nèi)溫度降低。同時，濕度也因冷凝水的排出而降低。室外側(cè)的冷凝器空氣冷卻循環(huán)由軸流風扇完成，被冷卻的空氣從風機電動機吸入而直接吹出，不斷帶走冷凝的熱量并排至室外。如此反復以達到降低室內(nèi)溫度的目的。

空調(diào)設備制熱時，壓縮機不工作，熱量由裝在蒸發(fā)器中的6 根500 W 電熱管產(chǎn)生，室內(nèi)側(cè)離心風扇運轉(zhuǎn)使室內(nèi)冷空氣吸入，經(jīng)蒸發(fā)器后，從出風口吹出，如此反復使室內(nèi)升溫。

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車廂環(huán)境控制

撤收后車廂的密封：車廂的擴展頂板撤收后為車廂的側(cè)板。側(cè)板與固定廂體的底板以及前、后板之間采用壓縮式橡膠條密封，側(cè)板下部中間位置有一道偏心式鎖固機構(gòu)，保證橡膠密封條能被均勻壓縮至8 mm（壓縮量4 mm），標準款營地車哪家便宜，側(cè)板頂邊鉸鏈處外邊加防雨密封條。擴展后車廂的密封：擴展底板與固定廂體底板之間的密封為壓縮式橡膠條密封，密封條在固定廂體底板上，壓縮量4 mm，靠底板自重壓倒密封條。擴展底板與擴展端板（前、后）及擴展側(cè)板之間采用橡膠條壓縮式密封，密封條在擴展底板上，壓縮量4 mm，由擴展底板及擴展端板（前、后）、側(cè)板之間的設計間隙保證壓縮量。擴展端板（前、后）與固定廂體的前、后加強側(cè)板之間采用壓縮式橡膠密封，壓縮量4 mm，由擴展端板與固定側(cè)板的間隙及擴展端板的定位裝置保證。擴展頂板與擴展端板（前、后）、擴展側(cè)板之間采用壓縮式密封，密封條在擴展端板及擴展頂板上，壓縮量4 mm?？繑U展頂板自重及壓緊裝置保證壓縮量。擴展頂板與固定廂體采用壓縮式密封，密封條與擴展頂板相聯(lián)。